物流成本管理培訓(xùn)

企業(yè)培訓(xùn)公開課搜索

關(guān)鍵詞：

類別：開課城市：開課時(shí)間：年月

物流成本管理培訓(xùn)公開課

準(zhǔn)時(shí)交貨和零庫存管理蘇州：2026年06月29日

今天的制造業(yè)管理面臨著巨大的壓力。客戶要求越來越苛刻，交期要求越來越嚴(yán)，而需求變更、緊急插單頻繁，內(nèi)部物流無法快速滿足生產(chǎn)線的需要；成品、在制品、原材料庫存大量庫存積壓在倉庫中，生產(chǎn)需求、客戶需求有時(shí)仍然不能滿足，大量的現(xiàn)金沉淀在物流環(huán)節(jié) ……為了快速響應(yīng)市場，提高產(chǎn)品質(zhì)量，并通過提高生產(chǎn)......

卓越供應(yīng)鏈管理（供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、物流一體化）福州：2026年06月04日

本課程時(shí)長為2天。記得十五年前，我們更多聽到的是“物流”課程，而如今在采購專業(yè)課程之余，我們開始聽到“供應(yīng)鏈”這個(gè)熱門詞匯。大學(xué)里依舊來不及改變物流專業(yè)，而我們的實(shí)際操作已經(jīng)走向更遠(yuǎn)了。當(dāng)然也有很多企業(yè)設(shè)立了供應(yīng)鏈部門，但是那不是供應(yīng)鏈的全部涉及內(nèi)容。工作和咨詢培訓(xùn)中，時(shí)......

工廠倉儲、庫存管理與物料配送上海：2026年07月03日

第一章、現(xiàn)代物流倉儲跨部門配合職能管理和新角色認(rèn)知本章主題目的:認(rèn)知相關(guān)部門如何協(xié)同物流倉儲配送職能及倉儲新職能1.傳統(tǒng)倉庫與現(xiàn)代物流倉庫管理六大區(qū)別2.物流倉庫五大功能物流倉儲、配送與現(xiàn)場物料現(xiàn)場管理3.現(xiàn)代物流倉庫架構(gòu)職能和人員設(shè)置倉儲物流崗位設(shè)置傳統(tǒng)倉庫與現(xiàn)代倉庫管理區(qū)別4.貨倉九大操作系統(tǒng)5.現(xiàn)代倉庫物流功能管......

供應(yīng)鏈高階研修班——運(yùn)營設(shè)計(jì)與供應(yīng)鏈管理深圳：2026年07月18日

當(dāng)前我們正處在一個(gè)充滿變革和挑戰(zhàn)的時(shí)期，全球經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷著復(fù)雜的演變，全球治理體系離散化、世界經(jīng)濟(jì)“再全球化”、產(chǎn)業(yè)政策主流化、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化，造成了企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境和運(yùn)作變得愈加復(fù)雜。因此，面對競爭，越來越多的跨國企業(yè)和國內(nèi)公司都在尋求構(gòu)建起屬于自己的全球化供應(yīng)鏈運(yùn)作、國際貿(mào)易和運(yùn)營管理策略，......

物流成本管理培訓(xùn)內(nèi)訓(xùn)課程

工廠庫存管理主講：溫老師

庫存量過大所產(chǎn)生的問題：增加倉庫面積和庫存保管費(fèi)用，從而提高了產(chǎn)品成本；占用大量的流動(dòng)資金，造成資金呆滯，既加重了貨款利息等負(fù)擔(dān)，又會影響資金的時(shí)間價(jià)值和機(jī)會收益；造成產(chǎn)成品和原材料的有形損耗和無形損耗；造成企業(yè)資源的大量閑置，影響其合理配置和優(yōu)化；掩蓋了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種矛盾和問題，不利于企業(yè)提高管理水平。1......

電商物流園區(qū)的生態(tài)運(yùn)作主講：胡老師

區(qū)域政府、園區(qū)企業(yè)、大型集團(tuán)董事長、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營商、特色小鎮(zhèn)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理者等。【課程背景】近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)打通商業(yè)信息鏈，去中間化趨勢日益明朗，原本依賴信息優(yōu)勢的各類專業(yè)批發(fā)市場面臨巨大壓力，很多開始轉(zhuǎn)型升級為電商產(chǎn)業(yè)園，使得“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)園+物流園”的發(fā)展模式應(yīng)運(yùn)而生。中國的供給側(cè)改革就是......

現(xiàn)代物流管理主講：張老師

作為供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)和基礎(chǔ)，物流管理是企業(yè)有序開展各項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)的關(guān)鍵，是保障生產(chǎn)運(yùn)作，快速響應(yīng)市場需求以及提升企業(yè)客戶滿意度的重要職能，然而，很多企業(yè)的物流管理還停留在簡單、粗暴和低效的現(xiàn)狀，作業(yè)成本居高不下，安全事故和客戶投訴頻發(fā)，對內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)營協(xié)同不順暢，對市場需求和變化響應(yīng)遲緩等各種影響企業(yè)經(jīng)營效益和市場競爭力等......

供應(yīng)鏈運(yùn)營與風(fēng)險(xiǎn)管控主講：吳老師

隨著我國經(jīng)濟(jì)、制造、消費(fèi)大國地位的確立，供應(yīng)鏈運(yùn)營與風(fēng)險(xiǎn)管理水平將成為衡量企業(yè)核心競爭力的重要指標(biāo)。企業(yè)需要根據(jù)自身現(xiàn)狀、所處階段與環(huán)境，制定適合自身需要的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理策略、計(jì)劃與庫存控制體系、采購與供應(yīng)商管理體系、物流與配送體系來取得競爭優(yōu)勢。吳誠博士（曾任：華為，采購總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)；富士康，物流與供應(yīng)鏈高層領(lǐng)導(dǎo)......