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企業(yè)出海:從市場進(jìn)入到合規(guī)管理的全鏈路實(shí)戰(zhàn) 南京:2026年05月22日
開場:全球市場格局與出海戰(zhàn)略框架第一部分:市場選擇與進(jìn)入策略第一章:全球市場機(jī)遇與區(qū)域特征1. 全球主要市場經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢2. 區(qū)域市場地圖與重點(diǎn)國家機(jī)遇初步識別第二章:政策環(huán)境與投資支持1. 主要目的國投資政策、稅收激勵(lì)與潛在風(fēng)險(xiǎn)2. 國家投資政策清單與常見政策調(diào)查方向第三章:國家選擇與進(jìn)入路徑1. 系統(tǒng)化選擇目......
國際貿(mào)易實(shí)務(wù)高級研修班 杭州:2026年05月28日
通過嚴(yán)謹(jǐn)而輕松的案例教學(xué)以及緊密聯(lián)系當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢,受眾學(xué)員將會從課程的學(xué)習(xí)中得到以下提升:有效學(xué)習(xí)(Learn Better)”:不知道自己不知道→知道自己不知道→知道自己知道→不知道自己知道;受眾學(xué)員掌握整個(gè)國際貿(mào)易全流程圖及重要節(jié)點(diǎn),增加談判、配合及風(fēng)險(xiǎn)把控能力,在以后......
以案說法一海關(guān)事務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)防范與救濟(jì) 杭州:2026年06月04日
第一部分、海關(guān)法律風(fēng)險(xiǎn)概述1、源于申報(bào)環(huán)節(jié)2、順利通關(guān)并不能避免事后的追責(zé)風(fēng)險(xiǎn)3、風(fēng)險(xiǎn)具有滯后性與累積性4、風(fēng)險(xiǎn)具有傳染性5、爆炸性、震撼性的嚴(yán)重后果6、海關(guān)行政處罰不以主觀狀態(tài)為要件,且處罰嚴(yán)厲7、走私罪入罪門檻低,不合規(guī)刑事風(fēng)險(xiǎn)高8、一體化改革,關(guān)檢融合和緝私管轄權(quán)調(diào)整加大了企業(yè)海關(guān)法律風(fēng)險(xiǎn)第二部分 以案說法一案例......
國際貿(mào)易信用證審單與合同風(fēng)險(xiǎn)防范 杭州:2026年07月26日
進(jìn)出口企業(yè)總經(jīng)理、物流、財(cái)務(wù)、進(jìn)出口、報(bào)關(guān)、采購高級管理人員,基層業(yè)務(wù)人員等課程大綱:一、國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)分析及管控1.國際貿(mào)易術(shù)語(2010版)選擇及風(fēng)險(xiǎn)分析;2.國際貿(mào)易流程分析、管控技巧;3.FOB和CIF術(shù)語的使用誤區(qū);4.FOB變形條款及應(yīng)用;5.涉及術(shù)語的相關(guān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)分析;6.涉及術(shù)語的相關(guān)物流及倉儲費(fèi)用分析......
物流管理 上海:2026年05月31日
第一部分:物流概念,規(guī)劃與戰(zhàn)略引言物流的定義和物流活動物流成本與第一,二,三利潤源泉客戶的要求-物流增加客戶價(jià)值物流的研究方法:歐洲100年前就展示的綜合成本概念企業(yè)戰(zhàn)略 vs 物流戰(zhàn)略物流規(guī)劃制定物流戰(zhàn)略的指導(dǎo)原則第二部分:客戶服務(wù)產(chǎn)品的性質(zhì),特點(diǎn)和包裝物流客戶服務(wù)的定義,重要性和訂貨周期銷售-物流服務(wù)關(guān)系物流服務(wù)水......
精準(zhǔn)制導(dǎo)的品牌戰(zhàn)略及引爆策略 上海:2026年07月02日
由于品牌戰(zhàn)略研究與實(shí)戰(zhàn)技術(shù)普及工作的落后,中國的絕大部分企業(yè)不懂得如何進(jìn)行品牌戰(zhàn)略規(guī)劃和實(shí)施。而事實(shí)上,企業(yè)只按照營銷傳播理論做好日常的營銷傳播工作,并不能打造強(qiáng)勢品牌。因此, 盡管中國有不少企業(yè)的營銷水平已經(jīng)非常高,但由于沒有強(qiáng)勢品牌,不斷地陷入“缺乏可持續(xù)競爭優(yōu)勢、營銷成本偏高、利潤很低”的......
